Araç Değer Kaybı Kavramı, Şartları ve Talep Süreçlerinin Hukuki İncelemesi

Trafik kazaları sonrasında araçlarda meydana gelen hasarların onarımı yapılsa bile, bu durum araçların ikinci el piyasa değerlerinde düşüşe yol açmaktadır. Zorunlu mali sorumluluk sigortası kapsamında tamir gerçekleştirilse dahi, "kazalı" ibaresi taşıyan araçların satış değerleri önemli ölçüde azalmaktadır. Peki, bu durumda ortaya çıkan maddi kayıp nasıl telafi edilebilir?

Araç değer kaybı, trafik kazası sonrasında aracın ikinci el piyasasında yaşadığı değer düşüklüğünü ifade eder. Bu kaybın tazmin edilebilmesi için belirli koşulların sağlanması gerekmektedir.

İlk olarak, kaza tarihinin üzerinden en fazla iki yıl geçmiş olmalıdır. İki yıllık süre, hak düşürücü nitelik taşır ve bu süre aşıldığında değer kaybı talebinde bulunulamaz.

İkinci koşul, aracın daha önce hasar görmemiş bir bölümünün etkilenmiş olmasıdır. Örneğin, daha önce bagaj kısmı hasar görmüş bir aracın aynı bölgeden tekrar hasar alması durumunda, değer kaybı talebi mümkün değildir.

Üçüncü olarak, aracın ağır hasarlı olmaması gerekir. Ağır hasar kaydı bulunan araçlar zaten piyasada düşük fiyatlarla alıcı bulduğundan, bu tür araçlar için değer kaybı talep edilemez.

Dördüncü şart, aracın hasarının basit onarım işlemleriyle giderilemeyecek düzeyde olmasıdır. Örneğin, pasta-cila, far, silecek, jant veya cam değişimi gibi küçük onarımlar değer kaybı talebi için yeterli değildir.

Beşinci koşul ise, değer kaybı talep eden tarafın kazada tamamen kusurlu olmamasıdır. Kusur oranına göre, kusursuz olunan miktar kadar tazminat talep edilebilir. Örneğin, %25 kusurunuz varsa, zararınızın %75'ini talep etme hakkınız bulunur.

Eski düzenlemelerde yer alan kilometre sınırı artık geçerli değildir. Günümüzde aracın kilometresine bakılmaksızın değer kaybı talebinde bulunulabilmektedir.

Değer kaybı talebinde bulunmak isteyenler, karşı tarafın zorunlu mali sorumluluk sigortasına yazılı başvuru yapmalıdır. Sigorta şirketi, başvuruyu aldıktan sonra 15 gün içinde yanıt vermekle yükümlüdür. Bu süre içinde cevap verilmezse, talep reddedilmiş sayılır.

Sigorta şirketinin ödeme yapmaması veya kısmi ödeme yapması durumunda, Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvurulabilir. Bu komisyon, en geç dört ay içinde karar vermekle yükümlüdür. Alternatif olarak mahkeme yoluyla da tazminat talep edilebilir, ancak bu süreç daha uzun olabilir.

Sigorta Tahkim Komisyonu yalnızca sigorta şirketleri ile ilgili uyuşmazlıkları çözer. Araç sahibi veya sürücüye yönelik talepler için genel mahkemelere başvurmak gerekir.

Değer kaybı tespiti için, aracın onarımı tamamlandıktan hemen sonra eksper raporu alınması önemlidir. Bu rapor, sigorta şirketine yapılacak başvuruda yol gösterici olacak ve süreci hızlandıracaktır. Eksper raporu olmadan yapılan başvurular, sigorta şirketlerince neticeye bağlanmayabilir.

Sonuç olarak, değer kaybı talebinde bulunacak kişilerin yukarıdaki koşulları sağlaması ve süreci doğru şekilde yönetmesi önem taşımaktadır.